液壓油缸的簡介及工作原理

2023-07-27 08:49:55 倪佳麗 36

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液壓油缸的簡介及工作原理

一、液壓油缸的概念

    用液壓油缸來實現往復運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩。

    因此液壓油缸在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。

    液壓油缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比。

    液壓油缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。

    液壓油缸是將“液壓能”轉變為“機械能”、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件。


二、液壓油缸的分類

    液壓油缸從結構上可分為:活塞缸、柱塞缸、擺動缸。

    氣缸從結構上可分為:活塞式氣缸、薄膜式氣缸、伸縮式氣缸。


三、液壓油缸最基本的五個部件

    1、缸筒和缸蓋

    2、活塞和活塞桿

    3、密封裝置

    4、緩沖裝置

    5、排氣裝置。


四、液壓油缸工作原理

    千斤頂其實就是個最簡單的油缸了。

    通過手動增壓稈(液壓手動泵)使液壓油經過一個單項閥進入油缸,這時進入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來,逼迫缸桿向上,

然后在做工繼續使液壓油不斷進入液壓油缸,就這樣不斷上上升,要降的時候就打開液壓閥,使液壓油回到油箱。

    這個是最簡單的工作原理了,其他的都是在這個基礎上改進的。


五、液壓油缸的使用與維護

    應保證液壓油清潔,油液污染度指標應在國家標準19/16級。

    工作時油溫應在5°C至65°C之間,以避免密封件加速老化。

    推薦使用工作液為:夏季使用YA-N46,冬季使用YA-N32液壓油,或使用相應粘度的機械油(50°C時,運動粘度30厘沲至40厘沲)。

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